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人民日报海外版评春节加班机被卡:打自己孩子气别人

发布日期:2018-1-30  查看次数:371 来源:人民日报海外版综合  作者:不详

 
 
    核心提示:原标题:5万人次受影响观光损失近10亿 台当局卡春节加班机害人害己本报记者张盼台当局日前为就M503航线与大陆叫板,暂不核准行之有年的两岸春节加班机,大陆东方航空与厦门航空176班飞机、5万人次受影响
 

原标题:5万人次受影响观光损失近10亿 台当局卡春节加班机害人害己

本报记者张盼

台当局日前为就M503航线与大陆叫板,暂不核准行之有年的两岸春节加班机,大陆东方航空与厦门航空176班飞机、5万人次受影响。按照往年惯例,春节加班机的核准与否,最晚需要提前7天做出决定,1月29日已是最后期限。台媒猜测当局最终可能驳回加班机,这将创下首次有春节加班机申请被拒纪录。

台湾《旺报》发文质问,核准加班机的大限将至,蔡当局可能从“暂缓”,变成“砍定”。与此同时,大陆推出春节加班船,协助台商返乡,两相对照,究竟是谁在解决问题,谁在制造问题?

为政治炒作绑架台胞利益

两岸春节176班加班机“卡关”,源自1月4日大陆启用M503北上及其衔接航线。台当局民航主管部门“抗议”无效,便向已飞新航路的东航、厦航实施报复。为炒作M503航线议题,大量台胞利益被绑架,“打自己孩子来气别人”,以此漫天要价的台当局,受舆论一片鞭挞。

此前台当局屡屡以“暂缓”为由,应对外界的抗议与指责。眼见最后期限将至,针对当局可能在29日做出大陆厦门航空、东方航空春节加班机最终“准驳”的决定,台湾陆委会称,加班机申请主管机关是“交通部民航局”,相关处置及决定陆委会都尊重与支持。而台“民航局”方面近日仍强调,“此案仍在审核中,没有时间表”。

台湾有不愿具名的旅游业者说,东航、厦航提出的加班机被卡住,看来几成定局,几万张票的需求扩散到市场上,现在两岸航空公司的机票都已开始上涨。台湾“民航局”声称“捍卫立场”,结果造成台商、学生不便,是不负责任的行为。

台湾旅游观光将损失惨重

“台湾方面的做法不负责任,匪夷所思!两岸春节航班乘客本就以在大陆生活的台湾民众为主,中断加班机影响最大的还是台湾民众。”在厦门高校工作的台籍陈姓教师说。

除了台胞利益直接受损,岛内旅游业者也怨声载道。台湾旅行商业同业公会总会理事长萧博仁说,大陆7天长假制度让台湾旅游业者往往在春节期间迎来营业高峰期,两岸航班减少将大幅影响客流,让业者利益受损。

有台北旅游业者称,原本预估今年2月来台陆客,可望较去年增加4万到5万人次,其中约有2万人次通过加班机来台。目前看来搭加班机来台成行机会越来越渺茫,若176班机全被卡,旅游观光损失将高达9.5亿元新台币。

大陆组团社方面称,来台春节团有的搭“正班机”来台,不会对出团造成影响。但若搭的是“加班机”,就会出问题。但由于是“不可抗力”,已购票旅客可退费或转订其他公司机票来台。若更改行程转往他处旅游,因许多春节团已满,转团不易,将严重影响春节旅游计划。

据台媒报道,大量流失的陆客,也让许多岛内购物店无力支撑而被迫关门。有林姓业者称,在陆客来台最盛的2015年,全台专做陆客生意的购物店约有150家,如今倒闭的倒闭,整并的整并,估计只剩下约50家,造成约1万名从业人员失业,这还不包括旅行社和游览车倒闭和裁员人数。

大陆民众自发助台胞返乡

就在大陆春节加班机“准驳”尚未决定之际,福建海峡高速客滚航运公司近日宣布2月13日将加开平潭往返台北班轮,并视客流及气象情况决定是否加开2月14日班轮。

位于福建的福建海峡高速客滚公司称,为进一步惠及往来两岸的台胞旅客,已推出台胞旅客乘船购票降价优惠促销活动,活动时间为今年1月24日至12月31日。依目前排定航班,海峡号在春节期间每天都有航班,每个航班有750个座位,无论是从大陆回台湾过年,还是从台湾回大陆过年,都可搭乘海峡号返乡团聚。

为让在大陆的台湾民众顺利返乡过年,大陆天涯论坛有网友发起投票,期望大陆人推迟、暂缓赴台旅游,让路给台湾同胞返乡。网帖短时间内便吸引大量网友关注,并以压倒性的高票获得支持。“将心比心没啥好说”“政治手段不能绑架老百姓”等评论道出大陆网友心声。

除了发起网络投票,也有大陆网友提供不少过年返乡的建议和方法。北京创业公社港澳台及国际事业部总监郑博宇说,大陆网友愿意声援和号召,多少都对台商和台生有些帮助,他们是从同胞角度出发,体现出对台湾的关心。近年到大陆的台湾人越来越多,两岸民间交流频繁,网友是以同理心协助。

 
 
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